GKN Aerospace har nå samarbeidet med Saab i ett år. Flere 3d-printede komponenter er leveret og sertifisert. Disse sitter nå i en del Saab-produserte fly. Men dette er ikke det eneste svenskrelaterte prosjektet som flyindustrigiganten arbeider med.
Nå i juni ble GKN ferdig med testene av et fullskala munnstykke som et ledd i ESAs forskningsprogram. Munnstykket skal sitte i rakettmotoren Vulcain 2.1 og skal testes i Tyskland. Selve jetmotoren skal sitte i den kommende rakettypen Ariane 6, en modell som kommer til å tas i bruk i 2020. Raketten skal produseres neste år ved GKNs produksjonsenhet i Trollhättan.
Munnstykket er 2,5 meter i diameter og produseres med lasersveising og additiv tilvirkning. Med metoden har man lykkes å redusere antallet komponenter i munnstykket med 90 prosent, fra rundt 1000 til 100 komponenter.
