Airbus trapper opp 3d-printing
En Airbus XWB A350-1000. Foto: S. Ramadier, Airbus
Airbus fortsetter å ta initiativer til 3d-printing for både serieproduksjon av flydeler og for monteringsverktøy på sine fabrikker i Europa.
Det internasjonale flyselskapet Airbus er tema for to nyhetsnotiser innen 3d-printing denne uken. I den første annonseringen er det sveitsiske Liebherr-Aerospace som melder at de skal starte opp serieproduksjon av 3d-printede deler til flyet Airbus A350 XWB. I den andre, og separate nyhetsmeldingen melder nederlandske Ultimaker at de skal supplere maskiner og Ultimaker Cura programvare til Airbus fabrikker i Europa.
Begge prosjektene bygger på eksisterende partnerskap mellom selskapene og den ledende flyfabrikanten, og kommer i tillegg til den voksende andelen av initiativer innen additiv tilvirkning fra Airbus.
Etterarbeid på 3d-printede flydeler fra Liebherr. Foto: Liebherr
Liebherr planlegger flere integrerte flydeler for Airbus
Sinden høsten 2017 har Liebherr-Aerospace Lindenberg vært autorisert av de tyske myndighetenes kontor for luftfart for å produsere fly-godkjente komponenter ved hjelp av additiv tilvirkning. Det er for tiden klasse 2 og 3 titanlegeringer selskapet produserer for bruk ombord på fly.
I april 2017 utviklet Liebherr, i samarbeid med Chemnitz University of Technology, Tyskland, en 3d-printet kontrolldel for dobbeldekkeren A380. Ifølge denne nye annonseringen har de beveget seg videre til den nye modellserien A350 XWB fly.
Med godkjennelse fra Airbus skal Liebherr produsere 3d-printede braketter for landing, noe som er nytt for firmaet.
Josef Gropper fra Liebherr-Aerospace & Transportation SAS sier at firmaet planlegger å produsere ytterligere komplekse komponenter i fremtiden for å fullt ut utnytte potensialet som ligger i additiv tilvirkning.
Ultimaker introduserer 3d-printing av verktøy for Airbus Europe
I et utvidet samarbeid med Airbus skal Ultimaker levere flyfabrikanten med ut ikke kjent antall av den nyeste Ultimaker S5 3D printeren, samt «kontinuerlig tilgang» til programvaren Ultimaker Cura.
3d-printing utstyret fra leverandøren vil bli benyttet av Airbus i Europa for lokal produksjon av verktøy, jigger og fiksturer som benyttes under montering.
Ultimaker S5 (midten), mellom Ultimaker 3 (venstre) og Ultimaker 2+ (høyre). Foto via Ultimaker.
Jos Burger fra Ultimaker kommenterer: –Vi er meget stolte over at Airbus valgte Ultimaker. Jeg er glad for at vår sertifiserte løsning og muligheten til å printe med komposittmaterialer gjør at disse ingeniørene kan fortsette å utvikle. Teamet til Airbus kan fullt ut stole på vår dedikerte globale salgsorganisasjon og partnernettverk for full support.
Del denne artikkelen
3d-printet stoff mykt som huden
Ingeniører fra Massachusetts Institute of Technology (MIT) har utviklet nye, fleksible, 3d-printbare nett-materialer som støtter mykere vev som muskler og sener. Slike materialer kan brukes til å lage medisinske enheter, bærbare støtter og enheter som kan implanteres.
Publisert av:
Svensk metallpulver står for 25 prosent av markedet
I dag er det Sverige som står for 25 prosent av det globale markedet for metallpulver som brukes i additiv tilvirkning. Men det er kun få deler som hittil er i produksjon, og potensialet er betydelig større, mener Annika Strondl fra forskningsinstituttet Swerim.
Publisert av:
HP åpner senter for 3d-printing i Barcelona
I Barcelona lanserte HP deres nye «3D Printing and Digital Manufacturing Center of Excellence» på nesten 14.000 kvadratmeter den 12. juni. Med denne åpningen etablerer HP ett av verdens største og mest avanserte utviklingsanlegg, og samler samtidig hundrevis av verdens ledende eksperter innen 3d-printing og utvikling under samme tak.
Publisert av:
