onsdag 22 september – uke 38
AM-dagen flyttes til 2021
3dp sitt årlige evenement for den additive tilvirkningsbransjen, AM-dagen, flyttes til våren 2021.
Hanna Jangenfeldt, prosjektleder for AM-dagen.
AM-Dagen er vår svenske avdeling 3dp.se sin store årlige konferanse om 3d-printede sluttprodukter for teknikkforetak innen blant annet kjøretøy-, fly- og verkstedsindustri. Fokuset ligger på kundeeksempler, materialutvikling, implementering, kvalitetskontroll og forskning.
I år skulle AM-dagen gått av stabelen den 3. desember 2020. Nå flyttes den i stedet til våren 2021 på grunn av den rådende pandemien med Covid-19.
– Vi har tatt beslutningen om å flytte konferansen til våren 2021. For oss er det viktig at deltakerne får muligheter til å mingle og titte nærmere på prøver i vår utstilling. Dette er ikke mulig på det nåværende tidspunkt med de restriksjonene som er bestemt. Ny dato for konferansen kommer i løpet av kort tid, sier prosjektleder Hanna Jangenfeldt.
Turbinproduksjonen skal gå fortere rundt
GE Renewable Energy, det tyske forskningsinstituttet Frauenhofer og produsenten Voxeljet har startet et samarbeid for å utvikle verdens største 3D-printer med sand binder jetting-teknologien (SBJ). Formålet er å med 3D-printede sandformer støpe deler til havbaserte vindmøller.
Publisert av:
Samarbeid for serieproduksjon av kabininnredning
Etihad Engineering, EOS og Baltic3D har inngått et samarbeid med ambisjon om å kunne masseprodusere flyinteriører. Samarbeidet er en del av et forsknings- og utviklingsprosjekt for å utvikle kabindeler ved hjelp av FDM- og SLS -teknologi.
Publisert av:
Utgir egne filamenter av rPLA
Etter et års produktutvikling, gir svenske Lostboyslab sammen med Reflow nå ut to filamentkolleksjoner av resirkulert PLA for 3D-utskrift med FDM. Samlingene består av totalt tolv forskjellige matte farger og målgruppen er profesjonelle brukere som designere, interiørarkitekter og arkitekter.
Publisert av:
