Volkswagen satser på Stratasys

Tekst:Roger Stormo
PUBLISERT: 25 november 2020
Volkswagen Tiguan R- Line. Med sine nye Stratasys J850 3D-printere kan det lages ultrarealistiske prototyper i de korrekte fargene og tilnærmet like materialer til interiøret i bilene. Foto: Volkswagen AG

Volkswagen har gått til innkjøp av verdens eneste fullfarge 3D-printteknologi med mange materialer fra Stratasys for å forbedre prototypingskapasiteten og åpne for nye muligheter innen bildesign.

Etter installasjonen av to PolyJet Technology-baserte Stratasys J850 3D-printere, er Volkswagens senter for 3D-printing bevæpnet for å kunne lage meget realistiske prototyper for både innvendige og utvendige applikasjoner – og hjelper den tradisjonsrike tyske bilprodusenten med å drive videre innovasjon innen design av nye kjøretøy.

Volkswagen har over 25 års erfaring med 3D-printing for å innovere design og produksjon av kjøretøy for sine kunder. Ifølge selskapet tillater denne siste investeringen designteamet å oppfylle Volkswagens strenge kvalitetskrav, med muligheten til å nå lage komplekse prototyper av flere materialer som avspeiler sluttproduksjonsdelene med opptil 99% presisjon. Dette nivået av realisme vil gjøre det mulig for teamet å teste og forbedre generelle design av deler.

Med det avanserte materialet VeroUltraClear kan Volkswagen reprodusere klarheten i glass. Foto: Volkswagen AG

–Volkswagen har alltid satt innovasjon i hjertet av alt den gjør, for å utvikle biler som begeistrer våre kunder og gjør dem stolte av å eie, kommenterer Peter Bartels, leder av Volkswagen Pre-Series-Center. –For å oppnå dette er det viktig at vi gir designteamene våre de nyeste banebrytende teknologiene for å frigjøre kreativiteten og sette dem i stand til å sette standarden innen bildesign. Det nylige tilskuddet av J850 3D-skrivere gir oss flere muligheter som styrker 3D-utskriftsoperasjonen og gjør det mulig for oss å optimalisere designprosessen ytterligere, sier han.

Med J850 har Volkswagen muligheten til å produsere prototyper i fullfarge i opptil syv forskjellige materialer som varierer i stivhet, fleksibilitet, ugjennomsiktig og gjennomsiktighet – alt i en operasjon. Dette sparer betydelig tid og kostnader i forhold til tradisjonelle flertrinns designprosesser som delmontering og maling.

For kjøretøyinteriører er Volkswagen Pre-Series-Center-teamet også nå selvforsynt med 3D-printede deler i forskjellige overflater – fra stoff og lær til tre. Videre lar bruken av et avansert gjennomsiktig materiale kalt VeroUltraClear teamet replikere også glassets klarhet. Evnen til å simulere disse kjøretøyfunksjonene med virkelige modeller gir designere kreativ frihet til å teste og perfeksjonere nye design raskt og kostnadseffektivt.

Stratasys J850 3D-printer

–Volkswagen har vært en mangeårig kunde som alltid har tatt imot verdien av PolyJet 3D-utskrift og presset grensene for teknologien for å innovere designprosessen, legger Andreas Langfeld, president EMEA, Stratasys til. –J850 er vårt mest avanserte system hittil, og tilbyr selskaper muligheten til å ta designmulighetene til neste nivå og få et konkurransefortrinn. Vi er veldig glade for å se hvilke kreative applikasjoner Volkswagen-teamet kan utvikle med denne teknologien, avslutter Langfeld.

Siste nytt

GKN Aerospace utvider sin AM-kapasitet i Norge

GKN Aerospace Norway og Norwegian Catapult Manufacturing Technology (Kongsberg Technology Cluster) har signert en strategisk avtale om å investere i avansert additiv produksjon.
GKN-Sebastien-webb-1024x683
GKN Aerospace utvider sin AM-kapasitet i Norge

Stratasys lager 25.000 3d-printede komponenter årlig for flyene til Airbus

Amerikanske Stratasys er produsent av polymer 3D-printingssystemer.  De driver produksjon av mer enn 25 000 flyklare komponenter hvert år for Airbus.
airbus-938833_1280
Stratasys lager 25.000 3d-printede komponenter årlig for flyene til Airbus

Xact Metal presenterte kommende metallprinter

Xact Metal kom til Formnext med flere nyheter: nye metallpulvere, lanseringen av metallskriveren XM200G μHD og oppdateringer om utviklingen av XM300G-systemet.
Xact-Metal-1024x683
Xact Metal presenterte kommende metallprinter

Enorm interesse da Bambu Lab lanserte H2C

Spørsmålet er om det noen gang har vært så stor interesse for en lansering på Formnext. Da Bambu Lab lanserte sin nyeste 3D-printer, H2C var det trangt, ikke bare på standen, men også i korridorene rundt den.
Bambu-H2C-768x512
Enorm interesse da Bambu Lab lanserte H2C

Les mer

GKN Aerospace utvider sin AM-kapasitet i Norge

GKN Aerospace Norway og Norwegian Catapult Manufacturing Technology (Kongsberg Technology Cluster) har signert en strategisk avtale om å investere i avansert additiv produksjon.
GKN-Sebastien-webb-1024x683
GKN Aerospace utvider sin AM-kapasitet i Norge

Xact Metal presenterte kommende metallprinter

Xact Metal kom til Formnext med flere nyheter: nye metallpulvere, lanseringen av metallskriveren XM200G μHD og oppdateringer om utviklingen av XM300G-systemet.
Xact-Metal-1024x683
Xact Metal presenterte kommende metallprinter

Mer trendspaning fra Formnext

For fjerde år på rad ga noen av SVEATs styremedlemmer sine refleksjoner fra den store AM-messen Formnext i Frankfurt. SVEAT er bransjeorganisasjonen Svensk Additiv Tillverkning.
Formnext-kollage-kopiera-1024x683
Mer trendspaning fra Formnext

GKN Aerospace får bestilling fra FMV verdt 150 millioner SEK

GKN Aerospace har mottatt en ordre fra det svenske forsvarsmateriellverket (FMV) om å utvikle og demonstrere et ubemannet luftfartøy og tilhørende turbojetmotor. Ordreverdien utgjør omtrent 150 millioner svenske kroner.
GKN-FMV-1024x683
GKN Aerospace får bestilling fra FMV verdt 150 millioner SEK